影響零件疲勞的因素是()。
1應(yīng)力集中,
2表面狀態(tài)和尺寸,
3表面粗糙度,
4環(huán)境溫度,
5使用條件。
A.1+2+3
B.2+3+4
C.1+2+4
D.2+3+5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
零件材料的疲勞強(qiáng)度與零件的()等有關(guān)。
1成分,
2組織,
3應(yīng)力狀態(tài),
4尺寸,
5表面粗糙度。
A.1+2+3
B.2+3+4
C.2+3+5
D.2+3+4+5
零件材料的疲勞強(qiáng)度與材料的()等有關(guān)。
1成分,
2組織,
3應(yīng)力狀態(tài),
4尺寸,
5性能。
A.1+2+3
B.2+3+4
C.1+2+3+4
D.2+5
柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時,()等對零件的疲勞強(qiáng)度有很大的影響。
1轉(zhuǎn)速,
2載荷,
3工作溫度,
4環(huán)境介質(zhì),
5潤滑狀況。
A.1+2+3
B.2+3+4
C.1+2+3+4
D.2+5
零件的表面狀態(tài)是指零件表面的()等。
1粗糙度,
2加工質(zhì)量,
3形貌,
4應(yīng)力狀態(tài),
5成分和性能的變化。
A.1+2+4
B.1+4+5
C.1+3+4
D.2+3+5
根據(jù)零件疲勞破壞的斷口形貌可以定性分析零件的()等。
1工作性質(zhì),
2工作條件,
3承載情況,
4材料性能,
5表面質(zhì)量。
A.1+3
B.2+3+4
C.3+4
D.2+5
最新試題
簡述修復(fù)氣缸套過度磨損主要方法。
精密偶件的特點是什么?損壞形式有哪些?
為了使軸系同軸度符合要求,可以采用哪些方法改變兩端軸的相對位置來調(diào)整軸系的狀態(tài)?
哪些現(xiàn)象可以判斷柴油機(jī)產(chǎn)生拉缸故障?根本原因是什么?
對連桿螺栓應(yīng)進(jìn)行哪些檢測?安裝連桿螺栓時應(yīng)注意什么?
軸系校中狀態(tài)的檢查內(nèi)容有哪些?
簡述曲軸的結(jié)構(gòu)特點、工作條件以及常見損壞形式。
檢測活塞銷裂紋有何重要性?如何檢測?
氣閥座面燒傷、腐蝕的原因是什么?如何修復(fù)氣閥座面的燒傷、腐蝕損壞?
廢氣渦輪增壓器主要發(fā)生哪些故障?