A.產(chǎn)品裝配質(zhì)量
B.產(chǎn)品工藝
C.產(chǎn)品性能
D.產(chǎn)品一致性
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A.壓裝前活塞F面朝上
B.連桿軸承定位唇朝后
C.活塞銷伸出量0.8±0.2mm
D.活塞銷壓裝前必須涂油
A.要按照“對(duì)策表”的要求逐一實(shí)施,以顯示其針對(duì)性和邏輯性
B.實(shí)施活動(dòng)要群策群力,體現(xiàn)全員參加的原則
C.實(shí)施中如遇到困難,且確實(shí)無法克服時(shí),經(jīng)全組討論后可以修改對(duì)策
D.每條對(duì)策實(shí)施完成后,要立即確定結(jié)果,評(píng)價(jià)實(shí)施效果
A.設(shè)計(jì)記錄
B.控制計(jì)劃
C.過程流程圖
D.作業(yè)指導(dǎo)書
A.一汽海馬的品牌和/或產(chǎn)品的市場效應(yīng)
B.零件/產(chǎn)品的功能、性能或壽命(應(yīng)提供證據(jù))
C.一汽海馬內(nèi)零件/產(chǎn)品的裝配作業(yè)
D.供應(yīng)商無足夠的存貨
A.外觀件的外觀特性項(xiàng)目
B.可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)的符合性、功能、性能的制造過程參數(shù)
C.可能影響后續(xù)生產(chǎn)過程的產(chǎn)品特性的制造過稱參數(shù)
D.與產(chǎn)品性能、功能和可靠性相關(guān)的特性
最新試題
整車在未返修完成的情況下,可以先貼上3C標(biāo)簽,后續(xù)再繼續(xù)返修。
KDQR(KD quality report)指的是()。
自2018年1月1日起,整車柔性標(biāo)牌發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位為:()。
一汽海馬每年會(huì)對(duì)零部件的控制提出其公司級(jí)的年度質(zhì)量目標(biāo),適用于所有供應(yīng)商。
沖壓件檢驗(yàn)時(shí),當(dāng)外觀問題判定有爭議時(shí)應(yīng)以()為準(zhǔn)進(jìn)行判定。
針對(duì)零部件供應(yīng)商工程監(jiān)察計(jì)劃可以年度出具,也可以每月出具。
新多楔皮帶張力要求值為:()。
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
下列哪項(xiàng)任務(wù)不是顧客代表必須的職責(zé)()。
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定,就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施,我們需要對(duì)其進(jìn)行展開,從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊,千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)。