多項選擇題調整帶式制動器的制動帶與制動鼓之間間隙的常見結構()

A.長度可調的支撐銷
B.長度可調的活塞桿(或推桿)
C.通過調整螺釘調整長度的杠桿
D.直接用調整螺釘調整


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題橡膠彈簧的特點是()

A.制成任何形狀
B.使用時無噪聲
C.可支撐重載荷
D.不需要潤滑

2.多項選擇題采用齒輪、齒條式轉向器時,不需(),所以結構簡單。

A.轉向節(jié)臂
B.轉向搖臂
C.轉向直拉桿
D.轉向橫拉桿

4.多項選擇題踏板余量減小的原因主要有()

A.制動間隙過大
B.盤式制動器自動補償調整不良
C.制動管路內進空氣
D.缺少制動液

5.多項選擇題以下關于制動滑移率的說法,不正確的是()

A.滑移率在15%~20%之間時,車輪與地面之間有最大的附著系數(shù)
B.車輪純滾動時滑移率為100%
C.車輪純滑動時滑移率為0
D.滑移率與附著系數(shù)無關