正壓給煤方式簡(jiǎn)單，運(yùn)行安全，但飛灰含碳較高。

破煤系統(tǒng)開(kāi)車時(shí)就先開(kāi)破碎機(jī)

熱態(tài)(950℃)的沸騰臨界風(fēng)量為冷態(tài)時(shí)的一半。

碳火層是由中煤制成的。

通過(guò)料層的風(fēng)速增大到某一臨界值后，顆粒之間開(kāi)始相對(duì)運(yùn)動(dòng)，料層厚度就會(huì)膨脹增高。

破碎機(jī)在轉(zhuǎn)車前應(yīng)盤車檢查轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)是否有碰撞和卡住現(xiàn)象。

一般來(lái)說(shuō)，沸騰爐溫度在500℃以下底料沒(méi)有紅光，600～700℃呈暗紅色。

錐體型沸騰爐的截面上大下小。

啟爐時(shí)，600～700℃以前，為使料層溫度較快上升，可使送風(fēng)量很快超過(guò)“最低風(fēng)量”以免“高溫結(jié)渣”。

圓盤給礦機(jī)應(yīng)保持料倉(cāng)壓力均勻和一定料位，做到給料均勻。