液壓傳動系統(tǒng)的泄漏必然引起壓力損失。

采用等加速等減速運動規(guī)律，從動件在整個運動過程中速度不會發(fā)生突變，因而沒有沖擊。

一對齒輪嚙合的中心距稍增大后，其傳動比不變，但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大，嚙合角會減小。

平行軸傳動的定軸輪系傳動比計算機公式中的（-1）的指數(shù)m表示輪系中相嚙合的圓柱齒輪的對數(shù)。

滾子平盤式無級變速機構(gòu)是通過改變平盤的接觸半徑實現(xiàn)變速目的的。

對開式徑向滑動軸承磨損后，可以取出一些調(diào)整墊片，以使軸徑與軸瓦間保持要求的間隙。

萬向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的傳動。為了消除不利于傳動的附加動載荷，可將萬向聯(lián)軸器成對使用。

溢流閥通常接在液壓泵出口處的油路上，它的進口壓力即系統(tǒng)壓力。

套絲前，圓桿直徑太小會使螺紋太淺。

加奇數(shù)個惰輪，主動輪與從動輪的回轉(zhuǎn)方向相反。