根據(jù)《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測》（HJ 640-2012）， 區(qū)域環(huán)境噪聲測量的有效覆蓋網(wǎng)格數(shù)應多于（）個。

根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096－2008）晝間等效聲級為在晝間時段內(nèi)測得的等效連續(xù)A聲級，用Ld表示。

根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096-2008）不得不在噪聲敏感建筑物室內(nèi)監(jiān)測時，監(jiān)測點處的噪聲限值應比噪聲敏感建筑物所在聲環(huán)境功能區(qū)噪聲限值低5dB（A）

根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096－2008）等效連續(xù)A聲級是指在規(guī)定測量時間內(nèi)A聲級的算數(shù)平均值。

根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096－2008）不得不在噪聲敏感建筑物室內(nèi)監(jiān)測時，應在門窗全打開狀況下進行室內(nèi)噪聲監(jiān)測。

根據(jù)《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測》（HJ 640-2012），區(qū)域環(huán)境噪聲測量時，須測每個測量點（）分鐘的連續(xù)等效A聲級。

根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096－2008）L50的含義是指在取樣時間內(nèi)有50％的時間聲級超過此值，相當于噪聲的平均本底值。

根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096－2008）既有鐵路干線是指2010年12月31日前已建成運營的鐵路。

根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096－2008）0-3類聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測，將全部網(wǎng)格中心測點測得的等效聲級進行算術平均，所得到的平均值代表某一聲環(huán)境功能區(qū)的總體環(huán)境噪聲水平。

根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096-2008）穿越城區(qū)的鐵路主、次干線兩側區(qū)域不通過列車時的環(huán)境噪聲標準限值為晝間70分貝、夜間55分貝。