A.車型
B.后軸重
C.輪胎接地壓力
D.輪胎接地半徑
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A.與儀器附帶標(biāo)準(zhǔn)塊
B.與施工現(xiàn)場環(huán)刀法
C.與施工現(xiàn)場灌砂法
D.與施工現(xiàn)場取樣采用烘干法測定的含水量
A.石料磨光值
B.瀝青用量
C.混合料級配
D.溫度
A.測試速度不能過快，以5km/h為宜
B.不能測定水泥混凝土路面
C.測試時(shí)應(yīng)保持勻速，并不得左右擺動(dòng)
D.不能用于路面有較多坑槽、破壞的情況
A.支座修正
B.溫度修正
C.季節(jié)修正
D.基層類型修正
A.擊實(shí)法
B.振動(dòng)臺法
C.理論計(jì)算法
D.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法
最新試題
粗骨料篩分中，當(dāng)篩余顆粒粒徑大于（）mm 時(shí)，可以允許用手指撥動(dòng)顆粒。
在石灰有效氧化鈣測定試驗(yàn)中，使用到的化學(xué)試劑包括（）
有抗凍要求的混凝土，以及最冷月月平均氣溫在0℃以上，但有偶然受凍情況的海水環(huán)境所用的混凝土，應(yīng)根據(jù)骨料最大粒徑來控制拌和物的含氣量，當(dāng)骨料最大粒徑為31.5mm 時(shí)，含氣量應(yīng)控制在（）的范圍內(nèi)。
I SO 法檢驗(yàn)水泥的膠砂強(qiáng)度，水泥與標(biāo)準(zhǔn)砂的比為1：3，水灰比為（）。
本檢測報(bào)告中， 數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的技術(shù)指標(biāo)有() 。
影響大體積混凝土水化熱的主要因素（）。
水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn)，以下說法正確的是（）。
進(jìn)行砂中氯離子含量試驗(yàn)時(shí)的指示劑為（）。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層按（）公路等級規(guī)定了7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值。
5個(gè)測區(qū)的強(qiáng)度推定值分別為24.2MPa、21.7MPa、18.2MPa、26.0MPa、22.7MPa，則檢測結(jié)論（ηc=0.7、[σ0]=3.5MPa）為（）。