問答題某工程項目合同工期為18個月。施工合同簽訂以后,施工單位編制了一份初始網(wǎng)絡(luò)計劃, 由于該工程施工工藝的要求。計劃中工作C、工作H和工作J需共用一臺起重施工機(jī)械,為此需要對初始網(wǎng)絡(luò)計劃做調(diào)整。如果各項工作均按最早開始時間安排,起重機(jī)械在現(xiàn)場閑置多長時間?為減少機(jī)械閑置,工作C應(yīng)如何安排?

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1.問答題某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司,建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和測量控制點,在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后,指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實施。 (1)補樁; (2)承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實施,同時向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天提交了索賠報告: (1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失; (2)增加的補樁應(yīng)予以計量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn),而樁體本身并沒有問題。鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?
2.問答題某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司,建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和測量控制點,在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后,指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實施。 (1)補樁; (2)承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實施,同時向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天提交了索賠報告: (1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失; (2)增加的補樁應(yīng)予以計量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn),而樁體本身并沒有問題。B公司的做法有無不妥之處?為什么?請指出正確的做法。
3.問答題某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司,建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和測量控制點,在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后,指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實施。 (1)補樁; (2)承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實施,同時向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天提交了索賠報告: (1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失; (2)增加的補樁應(yīng)予以計量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn),而樁體本身并沒有問題。A公司的做法有無不妥之處?為什么?請指出正確的做法。
4.問答題某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司,建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和測量控制點,在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后,指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實施。 (1)補樁; (2)承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實施,同時向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天提交了索賠報告: (1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失; (2)增加的補樁應(yīng)予以計量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn),而樁體本身并沒有問題。橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點還應(yīng)該有哪些?
5.多項選擇題用于公路路基的土質(zhì)填料,應(yīng)通過取樣試驗確定填料的()。

A.最小強(qiáng)度
B.級配
C.抗彎拉強(qiáng)度
D.最大粒徑
E.最大CBR值

最新試題

5個測區(qū)的強(qiáng)度推定值分別為24.2MPa、21.7MPa、18.2MPa、26.0MPa、22.7MPa,則檢測結(jié)論(ηc=0.7、[σ0]=3.5MPa)為()。

題型:單項選擇題

暴露在南方浪濺區(qū)的混凝土,其最低強(qiáng)度等級要求為()。

題型:單項選擇題

混凝土細(xì)骨料根據(jù)() mm 篩孔的累計篩余量分成三個級配區(qū)。

題型:單項選擇題

混凝土涂層粘結(jié)力試驗后應(yīng)立即觀察鋁合金柳釘頭型圓盤座的底面粘結(jié)物的情況,如果底面有()以上的面積粘附著涂層或混凝土等物體,則試驗數(shù)據(jù)有效。

題型:單項選擇題

工程驗收用的混凝土試塊拆模前的養(yǎng)護(hù)溫度為()。

題型:單項選擇題

水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測定,水泥凈漿拌制,水泥需要()g。

題型:單項選擇題

關(guān)于混凝土的配合比,下列說法中正確的是()。

題型:多項選擇題

影響大體積混凝土水化熱的主要因素()。

題型:單項選擇題

有抗凍要求的混凝土,以及最冷月月平均氣溫在0℃以上,但有偶然受凍情況的海水環(huán)境所用的混凝土,應(yīng)根據(jù)骨料最大粒徑來控制拌和物的含氣量,當(dāng)骨料最大粒徑為31.5mm 時,含氣量應(yīng)控制在()的范圍內(nèi)。

題型:單項選擇題

關(guān)于混凝土粗骨料的質(zhì)量檢驗,檢測前必須對樣品進(jìn)行烘干處理的試驗項目是()。

題型:單項選擇題