交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗方法是（）。

環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗以后，要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率（）。

對于收費站出口車道設(shè)備，環(huán)境適應(yīng)性試驗檢測項目包括（）。

關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是（）。

入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為（）。

下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是（）。

照明設(shè)計應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計和（）。

突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外，還可以用來標(biāo)記（）

普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于（）。

關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是（）。