A.油泵和風(fēng)機(jī)通常由同一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)
B.各種形式的噴油器一般都由電子點(diǎn)火器點(diǎn)火
C.燃油管路常伴設(shè)蒸汽管或電熱線
D.供風(fēng)量和噴油量需同時(shí)調(diào)節(jié)
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A.燃油加熱一般都使用蒸汽
B.燃油一般都來(lái)自專用的鍋爐油柜
C.汽壓達(dá)到上限時(shí)燃油泵停轉(zhuǎn)不供油
D.噴油器的噴油量與供風(fēng)量同步調(diào)節(jié)
A.大多數(shù)遠(yuǎn)洋船鍋爐使用比主柴油機(jī)稍差的燃油
B.緊急時(shí)可在甲板走廊遠(yuǎn)距離切斷燃油供應(yīng)
C.長(zhǎng)時(shí)間停爐前應(yīng)改燒一段時(shí)間柴油
D.設(shè)點(diǎn)火噴油嘴時(shí)主噴油嘴不用電點(diǎn)火器點(diǎn)火
A.壓力式
B.回油式
C.轉(zhuǎn)杯式
D.蒸汽式
A.實(shí)際上是蒸發(fā)成油氣后再燃燒
B.油霧化越細(xì)則燃燒質(zhì)量越好
C.燃燒器出口風(fēng)速過(guò)高可能使火焰尾部出現(xiàn)火星
D.燒重油時(shí)易產(chǎn)生油焦殼
A.噴油量調(diào)節(jié)幅度較大
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)
C.所需供油壓力低
D.對(duì)燃油清潔程度要求不高
最新試題
鍋爐內(nèi)部檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)水位線以上壁面粘附較多泥渣,說(shuō)明()。
輔助鍋爐的安全問(wèn)進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí),其試驗(yàn)壓力應(yīng)為鍋爐工作壓力的()。
堿洗鍋爐的目的是清除()。
船上通常所化驗(yàn)的堿度是()。
鍋筒內(nèi)的點(diǎn)蝕是()。
鍋爐爐水化驗(yàn)含鹽量偏高通常應(yīng)進(jìn)行()處理。
關(guān)于鍋爐和鍋爐爐水,以下敘述中有錯(cuò)誤的是()。
爐水含鹽量過(guò)高的主要危害是()。
爐水化驗(yàn)時(shí),水樣取得后應(yīng)()。
如果鍋爐內(nèi)部水垢厚度超過(guò)2mm,呈結(jié)晶狀附在金屬表面,說(shuō)明爐水()。