A．制冷量大
B．蒸發(fā)溫度高
C．制冷劑流過冷風(fēng)機(jī)壓降大
D．蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度大
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A．蒸發(fā)壓力太低
B．制冷系數(shù)變低
C．壓縮機(jī)容易吸入濕蒸氣
D．裝置制冷量變小
A．開大
B．全關(guān)
C．開度視蒸發(fā)壓力而定
D．開度變小
A．蒸發(fā)溫度太低
B．冷庫庫溫太低
C．制冷劑流量太大
D．進(jìn)口濾網(wǎng)臟堵
A．開大
B．全關(guān)
C．開度視蒸發(fā)壓力而定
D．開度變小
A．開大
B．全關(guān)
C．開度視蒸發(fā)壓力而定
D．開度視溫包溫度而定
最新試題
制冷裝置的制冷效果下降可能的原因是制冷劑泄露。
正確選擇膨脹閥的尺寸和調(diào)節(jié)其過熱度，可得到較合理的蒸發(fā)壓力和溫度。
制冷裝置在下列情況中：Ⅰ.制冷劑不足、Ⅱ.結(jié)霜加厚、Ⅲ.冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、Ⅳ.庫溫下降、Ⅴ.庫溫上升、Ⅵ.冷凝壓力下降，可引起熱力膨脹閥開大的是（）。
熱力膨脹閥表面時而結(jié)冰，時而融化，說明閥口處產(chǎn)生臟堵。
空調(diào)器在夏季使用時，為保持相對濕度適宜，必須對空氣加濕。
當(dāng)冷凝溫度不變時，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度越低，則制冷系數(shù)越大。
油分離器浮球閥卡死在常開位置，會導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)排氣壓力過高。
制冷系統(tǒng)中如選用凝固點(diǎn)太高的潤滑油，將會引起油堵。
制冷劑經(jīng)過制冷壓縮機(jī)的前后制冷劑的狀態(tài)都為氣體。
蒸發(fā)器出口管徑大于21mm時，感溫包應(yīng)貼在（）。