德萊賽的設計受到東方藝術的影響，從19世紀20年代起，東方藝術，特別是日本藝術的風格成了歐洲設計語匯的一部分。

（）、（）和新工藝的不斷出現(xiàn)，為設計出環(huán)保汽車開辟了嶄新的前景。

奇巴也追求設計的（）與（），通過色彩、造型、細節(jié)和平面設計使產(chǎn)品親切宜人和幽默可愛，達到雅俗共賞。

現(xiàn)代主義在戰(zhàn)后的發(fā)展集中體現(xiàn)于（）

功能主義試圖減少產(chǎn)品的數(shù)量，并實現(xiàn)（）與（）之間的最優(yōu)化平衡。

互動設計是由（）與（）的綜合而形成的，代表著信息時代產(chǎn)品發(fā)展的趨勢，IDEO在這方面進行了卓有成效的探索。

“郁金香”椅設計于1957年，采用了（）和（）兩種材料。

阿爾托早期對于設計的研究關注于（）、（）和實際功能要求，而不是風格上的自我表現(xiàn)。

設計科學的出現(xiàn)使（）和（）成了設計的決定因素，19世紀以來美學與技術的聯(lián)姻開始瓦解了。

后現(xiàn)代主義的發(fā)言人斯特恩強調(diào)建筑的（）