A.增加沉井自重
B.減小沉井外壁的摩阻力
C.采用炸藥，利用炮震使沉井下沉
D.使用錘擊
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A.采用不同的矢跨比
B.采用不同的拱腳標高
C.改變設計標高
D.調(diào)整拱上建筑的恒載重量
A.建筑高度小，適用于橋下凈空要限制的橋梁
B.外形簡單，制作方便
C.做成裝配式板橋的預制構(gòu)件時，重量不大，架設方便
D.跨徑不宜過大，跨徑超過一定范圍經(jīng)濟性較差
A.圓弧拱橋
B.雙曲拱橋
C.拋物線拱橋
D.懸鏈線拱橋
A.保護預應力筋不致銹蝕
B.是力筋與混凝土漿體粘結(jié)成整體
C.增大梁體自重
D.提高預應力筋強度
A.上、下部可平行施工，工期短
B.混凝土收縮徐變影響小
C.質(zhì)量易于控制
D.結(jié)構(gòu)強度比現(xiàn)澆法高
最新試題
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
微表處配合比設計時，一般以（）相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大，表明粗集料力學性能越好。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。