A.使用用途不合理
B.利用率下降
C.使用強(qiáng)度不夠
D.設(shè)計(jì)不合理
E.收益水平下降
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A.區(qū)域的繁程度
B.交通通達(dá)程度
C.公共公用配套設(shè)施
D.地區(qū)環(huán)境
E.城市規(guī)劃限制
A.時(shí)間因素
B.地域因素
C.功能因素
D.價(jià)格因素
E.維護(hù)因素
A.新設(shè)備及使用不久的設(shè)備，成新率一般為100%
B.新設(shè)備及使用不久的設(shè)備，成新率一般為90%~100%
C.己使用較長(zhǎng)時(shí)間或幾經(jīng)大修，目前仍能維持使用的舊設(shè)備，成新率一般為15%以下
D.已使用較長(zhǎng)時(shí)間或幾經(jīng)大修，目前仍能維持使用的舊設(shè)備，成新率一般為l15%以下
E.已使用二年以上或大修后已使用一段時(shí)間的設(shè)備，成新率一般為65%~89%
A.適當(dāng)增加其尚可使用年限
B.適當(dāng)增加其己使用年限
C.減少其實(shí)際己使用年限
D.增加其實(shí)際己使用年限
E.減少使用總年限
A.某汽車代理商代理進(jìn)口的汽車
B.某汽車運(yùn)輸公司購(gòu)進(jìn)的用于運(yùn)輸?shù)钠?br />
C.某企業(yè)以經(jīng)營(yíng)租賃方式租用的汽車
D.某企業(yè)以融資租賃方式租用的汽車
E.某企業(yè)購(gòu)進(jìn)的用于經(jīng)營(yíng)出租的汽車
最新試題
影響非專利技術(shù)評(píng)估價(jià)值的因素包括技術(shù)的（）。
在運(yùn)用成本法評(píng)估在產(chǎn)品時(shí)，可（）計(jì)算評(píng)估值。
運(yùn)用市場(chǎng)法評(píng)估企業(yè)價(jià)值時(shí)，從財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面判斷企業(yè)的可比性需著重注意企業(yè)間的（）。
運(yùn)用市場(chǎng)法進(jìn)行評(píng)估的基本程序有（）。
在預(yù)測(cè)企業(yè)未來收益時(shí)，對(duì)所預(yù)測(cè)的企業(yè)收入與成本費(fèi)用應(yīng)遵循（）原則。
某待估房地產(chǎn)預(yù)計(jì)在評(píng)估基準(zhǔn)日后第一年年總收入200萬元，年總費(fèi)用110萬元，以后年收益將以每年1%比率遞減，當(dāng)折現(xiàn)串為10%時(shí)，該房地產(chǎn)永續(xù)價(jià)值接近于（）萬元。
甲公司委估的應(yīng)收款項(xiàng)賬面原值5000元，壞賬準(zhǔn)備500元，凈值4500元。評(píng)估時(shí)確定其回收風(fēng)險(xiǎn)損失率20%，審計(jì)機(jī)構(gòu)確定的壞賬準(zhǔn)備為800元，該應(yīng)收款項(xiàng)的評(píng)估值接近于（）元。
資產(chǎn)評(píng)估的經(jīng)濟(jì)技術(shù)原則包括（）。
在紅利增長(zhǎng)型中，股利增長(zhǎng)率的計(jì)算方法主要有（）。
商標(biāo)權(quán)一般包括（）。