多項選擇題用于公路路基的土質(zhì)填料,應(yīng)通過取樣試驗確定填料的()。

A.最小強(qiáng)度
B.級配
C.抗彎拉強(qiáng)度
D.最大粒徑
E.最大CBR值


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1.多項選擇題橋面鋪裝施工的主要檢驗內(nèi)容包括()。

A.豎直度
B.橋面橫坡
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
E.鋪裝層的厚度

2.多項選擇題高速公路通信系統(tǒng)的主要功能()。

A.為高速公路日常運(yùn)營管理、事故處理、救護(hù)、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)等部門提供可靠的通信手段
B.為收費(fèi)、監(jiān)控、會議電視和管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖像等傳輸通道
C.為收費(fèi)、監(jiān)控和管理信息等系統(tǒng)提供供電電源
D.為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務(wù)

3.多項選擇題施工平面布置設(shè)計原則包括()。

A.必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求
B.一切設(shè)施和布局,必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要
C.充分利用原有地形、地物、多占農(nóng)田、因地制宜,以降低工程成本
D.充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響
E.場區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理

4.多項選擇題下列選項中,()屬于水中承臺施工中的鋼圍堰施工常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點。

A.封底混凝土澆筑時的導(dǎo)管布設(shè)與封底混凝土厚度控制
B.承臺混凝土配合比設(shè)計
C.抽水后封底混凝土的調(diào)平
D.各類預(yù)埋件的施工質(zhì)量控制
E.承臺混凝土澆筑導(dǎo)管布設(shè)及混凝土振搗

5.多項選擇題地表下沉的量測間隔時間是()。

A.1~2次/天或1~2次/周
B.開挖面距量測斷面前后<2B時,1~2次/天
C.開挖面距量測斷面前后<5B時,1次/2天
D.開挖面距量測斷面前后>5B時,1次/周
E.每次爆破后1~3次/月

最新試題

以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。

題型:多項選擇題

新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。

題型:判斷題

根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。

題型:多項選擇題

試驗人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。

題型:多項選擇題

土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。

題型:判斷題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。

題型:多項選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。

題型:多項選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題

屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。

題型:多項選擇題

當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。

題型:多項選擇題