A.車船使用稅
B.城市維護建設稅
C.印花稅
D.房產稅
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A.65
B.105
C.100
D.85
A.長期借款
B.待攤費用
C.應收賬款
D.應付賬款
最新試題
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批,增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元,增值稅為3400元,乙企業(yè)代墊運費為1000元,全部款項以轉賬支票付訖,材料已驗收入庫,甲企業(yè)采用實際成本核算法,甲企業(yè)不正確的會計處理分錄是()
某汽車運輸公司某月按實際行駛里程應攤銷的輪胎費用為40000元;領用新輪胎一批,計劃價格為90000元,其成本差異率為-2%;報廢輪胎一批,收回殘料價值2000元。經(jīng)計算,報廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費用20000元。要求:根據(jù)上述資料編制會計分錄。
營運間接費用是指企業(yè)在營運過程中所發(fā)生的不能直接計入營運成本核算對象的各種間接費用,包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費用
收入表現(xiàn)為一定期間的()。
汽車運輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費用三部分組成
在汽車運輸企業(yè)中,車站、車隊、車間都是非獨立核算的單位,其基層分站或分所實現(xiàn)的營業(yè)收入應向上級報賬而不獨立核算
彪虎汽車運輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務:(1)該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗收入庫的燃料價值60000元??蛙囮犜鲁醮嬗土績r值3000元,本月領用油料價值5000元,本月末車存油料價值1000元;貨車隊月初車存油料價值4000元,本月領用油料價值11000元,月末車存油料價值5000元。該企業(yè)采用實際成本核算。(2)該企業(yè)6日領用新輪胎,計劃成本為8000元。(3)月末計算出本月領用新輪胎應負擔的材料成本差異為100000元(超支差)。(4)本月報廢輪胎殘料2000元,已驗收入庫;經(jīng)計算報廢輪胎虧駛里程應不提運輸費用為1200元。(5)期末計算出本月應預提的輪胎費用為11000元。要求:假設你是彪虎汽車運輸公司的會計,根據(jù)下面要求進行會計處理。根據(jù)(1)作如下三種情況下的會計分錄:①燃料驗收入庫時②車隊領用油料時③月末結轉本月實際耗用油料的成本時(2)根據(jù)(2)-(5),編制會計分錄。
會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。
作為六大會計要素之一的收入,通常不包括處置固定資產凈收益、轉讓無形資產所有權取得的凈收益等
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計價方法是()。