彪虎汽車運(yùn)輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù)：（1）該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗(yàn)收入庫的燃料價值60000元?？蛙囮犜鲁醮嬗土績r值3000元，本月領(lǐng)用油料價值5000元，本月末車存油料價值1000元；貨車隊月初車存油料價值4000元，本月領(lǐng)用油料價值11000元，月末車存油料價值5000元。該企業(yè)采用實(shí)際成本核算。（2）該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎，計劃成本為8000元。（3）月末計算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元（超支差）。（4）本月報廢輪胎殘料2000元，已驗(yàn)收入庫；經(jīng)計算報廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運(yùn)輸費(fèi)用為1200元。（5）期末計算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費(fèi)用為11000元。要求：假設(shè)你是彪虎汽車運(yùn)輸公司的會計，根據(jù)下面要求進(jìn)行會計處理。根據(jù)（1）作如下三種情況下的會計分錄：①燃料驗(yàn)收入庫時②車隊領(lǐng)用油料時③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實(shí)際耗用油料的成本時（2）根據(jù)（2）-（5），編制會計分錄。

在企業(yè)流動資產(chǎn)中，流動性最強(qiáng)，周轉(zhuǎn)速度最快的是（）。

從整個交通運(yùn)輸行業(yè)來看，固定資產(chǎn)比重小，流動資產(chǎn)比重大

運(yùn)輸企業(yè)在一定時期的運(yùn)輸生產(chǎn)成本可視為產(chǎn)品銷售成本、直接在“主營業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”等損益類賬戶中進(jìn)行核算

在會計核算的基本前提中，為會計的正?；顒幼龀鰰r間上規(guī)定的是（）。

企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時不應(yīng)通過下列（）賬戶核算。

應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括（）。

汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成

會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是（）。

B汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用一次攤銷法，當(dāng)月領(lǐng)用新的外胎20條，每條計劃成本1000元，計劃成本差異率為1%，因該次領(lǐng)用數(shù)量較多，5個月攤銷。編制輪胎領(lǐng)用和攤銷時會計分錄。