A.設(shè)備誤差
B.環(huán)境誤差
C.人員誤差
D.方法誤差
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A.P（x1≤ξ≤x2）=F（x2）-F（x1）
B.（-x）=1-Φ（x）
C.P（AB）=P（A）P（B）
D.P（A+B）=P（A）+P（B）
A.當(dāng)σ已知時(shí)較窄
B.當(dāng)σ已知時(shí)較寬
C.當(dāng)σ已知時(shí)，用s作估計(jì)時(shí)較寬
D.當(dāng)σ未知時(shí)，用s作估計(jì)時(shí)較窄
A.為用戶(hù)服務(wù)
B.預(yù)防為主
C.用數(shù)據(jù)說(shuō)話
D.全員參與
A.f（x）和F（x）處處大于零
B.F（x）≤1
C.f（x）是關(guān)于均值對(duì)稱(chēng)的函數(shù)
D.f（x）和F（x）都是連續(xù)函數(shù)
A.營(yíng)銷(xiāo)在素
B.規(guī)范與設(shè)計(jì)質(zhì)量
C.質(zhì)量記錄
D.不合格品的控制
最新試題
以下屬于計(jì)量的特點(diǎn)的有（）。
省級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)機(jī)構(gòu)的等級(jí)評(píng)定及換證復(fù)核工作。（）
因工作進(jìn)度滯后，公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級(jí)和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測(cè)任務(wù)。（）
根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》的規(guī)定，資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)內(nèi)容包括（）。
用游標(biāo)卡尺對(duì)一個(gè)標(biāo)稱(chēng)值為x 的量塊進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得值為x，則對(duì)測(cè)量誤差的表示正確的有（）。
測(cè)量精密度有時(shí)可用于表示測(cè)量準(zhǔn)確度。（）
根據(jù)《中人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例》的規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)從事認(rèn)證活動(dòng)的，作如下處罰（）。
下面關(guān)于抽樣檢測(cè)的特點(diǎn)，敘述不正確的是（）。
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作，檢驗(yàn)檢測(cè)方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。（）
《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見(jiàn)》鼓勵(lì)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)自我聲明，對(duì)有關(guān)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行、技術(shù)能力的變更、分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立和運(yùn)行等進(jìn)行自我承諾，資質(zhì)認(rèn)定部門(mén)可以先期信任此類(lèi)承諾，但必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。（）