公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）

修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）

當(dāng)客戶知道送檢物品偏離了規(guī)定條件，仍要求實驗室進(jìn)行檢測或校準(zhǔn)時，實驗室應(yīng)當(dāng)（）。

根據(jù)《檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》的規(guī)定，資質(zhì)認(rèn)定證書內(nèi)容包括（）。

《水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）適用于（）。

已知某儀器對某測量對象的測量結(jié)果和該測量對象的標(biāo)準(zhǔn)值，則示值誤差可以用（）來估計。

申請CNAS 認(rèn)可的實驗室應(yīng)同時滿足以下要求（）。

省級交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級、乙級、丙級機(jī)構(gòu)的等級評定及換證復(fù)核工作。（）

以下數(shù)值修約到小數(shù)點后兩位，最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

下面關(guān)于抽樣檢測的特點，敘述不正確的是（）。