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A.合格的概率
B.樣本大小
C.不合格判定數(shù)
D.合格判定數(shù)
A.標(biāo)準(zhǔn)型抽樣方案
B.挑選型抽樣方案
C.連續(xù)生產(chǎn)型方案
D.調(diào)整型抽樣方案
A.檢驗特性值的屬性
B.抽樣方案制定的原理
C.檢驗次數(shù)
D.抽樣的方法
最新試題
《水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)適用于()。
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一層為標(biāo)準(zhǔn)。()
因特殊需要采用非法定計量單位的管理辦法,由國務(wù)院計量行政部門另行制定。()
兩個獨立隨機(jī)變量之和的方差等于它們各自方差之和。()
檢驗檢測機(jī)構(gòu)中所有與檢驗檢測活動相關(guān)的指導(dǎo)書、標(biāo)準(zhǔn)、手冊和參考數(shù)據(jù),應(yīng)保持現(xiàn)行有效且易于獲取。()
根據(jù)《中人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》的規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)從事認(rèn)證活動的,作如下處罰()。
省級交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級、乙級、丙級機(jī)構(gòu)的等級評定及換證復(fù)核工作。()
修正不可能消除系統(tǒng)誤差,只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差,因此這種補(bǔ)償是不完全的。()
檢驗檢測機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的,按照機(jī)構(gòu)自愿申請原則,試點推行證書“一體化”管理,資質(zhì)認(rèn)定證書能()。
隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望表示對該隨機(jī)變量進(jìn)行無限多次測量所得結(jié)果的平均值。()