A.自檢
B.互檢
C.專檢
D.督檢
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A.全數(shù)檢驗(yàn)
B.計(jì)量值檢驗(yàn)
C.抽樣檢驗(yàn)
D.計(jì)數(shù)值檢驗(yàn)
A.壓實(shí)度
B.彎沉值
C.水泥混凝土抗折強(qiáng)度
D.路面結(jié)構(gòu)層厚度
A.合格品數(shù)
B.樣本大小
C.不合格品數(shù)
D.合格判定數(shù)
A.路線全程
B.一個(gè)作業(yè)段
C.一天完成的路段
D.指定1km的路段
A.測(cè)定區(qū)間(或斷面)確定方法
B.測(cè)點(diǎn)位置確定方法
C.分層抽樣方法
D.系統(tǒng)抽樣
最新試題
對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí),可根據(jù)儀器設(shè)備使用場(chǎng)合的實(shí)際需要,檢驗(yàn)必要的全部分計(jì)量參數(shù)。()
下面關(guān)于抽樣檢測(cè)的特點(diǎn),敘述不正確的是()。
如果一臺(tái)儀器的示值誤差為滿量程的0.5%,則可知該儀器的準(zhǔn)確度為0.5%。()
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中所有與檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)相關(guān)的指導(dǎo)書、標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)和參考數(shù)據(jù),應(yīng)保持現(xiàn)行有效且易于獲取。()
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的,按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t,試點(diǎn)推行證書“一體化”管理,資質(zhì)認(rèn)定證書能()。
隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望表示對(duì)該隨機(jī)變量進(jìn)行無(wú)限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值。()
根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)的要求,以下所述的檢驗(yàn)批合格條件正確的是()。
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一層為標(biāo)準(zhǔn)。()
根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定能力評(píng)價(jià)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通用要求》(RB/T214-2017),技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人等關(guān)鍵崗位應(yīng)指定代理人。()
《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)適用于()。