簡(jiǎn)述自營(yíng)物流管理模式的選擇。

按配送中心的運(yùn)營(yíng)主體可分為：（）、（）、（）、（）。

一般來說，產(chǎn)品制造商對(duì)渠道或供應(yīng)鏈過程的控制力要求較高，往往選擇（）；對(duì)大宗工業(yè)品原料的供應(yīng)宜采用（）；對(duì)技術(shù)性比較強(qiáng)的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù)，企業(yè)往往采用（）。

（）模式是針對(duì)上家的采購(gòu)物流過程進(jìn)行創(chuàng)新而形成的。

配送按配送時(shí)間和數(shù)量分類：（）、（）、（）、（）、（）。

我國(guó)第三方物流發(fā)展存在的主要問題是什么？應(yīng)如何解決？

在第三方物流企業(yè)的主要業(yè)務(wù)部門中，可虛擬存在的有：（）、（）、（）。

按配送中心的范圍可分為：（）、（）。

電子商務(wù)的出現(xiàn)對(duì)我國(guó)物流產(chǎn)生了哪些影響？

配送按加工程序的不同可分為：（）、（）。