A.測(cè)量
B.校驗(yàn)
C.檢定
D.比對(duì)
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A.測(cè)量
B.校驗(yàn)
C.比對(duì)
D.試驗(yàn)
A.高于
B.低于
C.等于
D.低于或等于
A.3天
B.5天
C.一周
D.10天
A.保障體系
B.實(shí)施過程
C.認(rèn)證體系
D.指示值
A.準(zhǔn)確度
B.正確性
C.精度
D.準(zhǔn)確性
最新試題
因工作進(jìn)度滯后,公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級(jí)和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測(cè)任務(wù)。()
如果一臺(tái)儀器的示值誤差為滿量程的0.5%,則可知該儀器的準(zhǔn)確度為0.5%。()
以下屬于計(jì)量的特點(diǎn)的有()。
測(cè)量精密度有時(shí)可用于表示測(cè)量準(zhǔn)確度。()
某測(cè)量?jī)x器的校準(zhǔn)證書上顯示:Δ=5.2mm,U=0.2mm,k=2,則以下理解不正確的是()。
在N 次重復(fù)試驗(yàn)中,若隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的次數(shù)為Nx,則隨機(jī)事件A 出現(xiàn)的概率Px 為()。
兩個(gè)獨(dú)立隨機(jī)變量之和的方差等于它們各自方差之和。()
已知某儀器對(duì)某測(cè)量對(duì)象的測(cè)量結(jié)果和該測(cè)量對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)值,則示值誤差可以用()來估計(jì)。
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一層為標(biāo)準(zhǔn)。()
修正不可能消除系統(tǒng)誤差,只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差,因此這種補(bǔ)償是不完全的。()