A.2類(lèi)
B.3類(lèi)
C.4類(lèi)
D.5類(lèi)
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A.二
B.三
C.五
D.六
A.1/4
B.半橋
C.3/4
D.全橋
A.應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆注面修正
B.應(yīng)先進(jìn)行澆注面修正再對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正
C.修正順序不影響檢測(cè)結(jié)果
D.對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正即可
A.鋼筋正上方
B.與鋼筋軸線(xiàn)垂直
C.與鋼筋軸線(xiàn)平行
D.與鋼筋軸線(xiàn)平行且位于鋼筋正上方
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
最新試題
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有（）。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。