公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）

根據(jù)《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定能力評價檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)通用要求》（RB/T214-2017），技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人等關(guān)鍵崗位應(yīng)指定代理人。（）

《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）適用于（）。

實(shí)驗(yàn)室廢液、廢氣、廢渣等廢棄物應(yīng)集中收集、存放和處理。（）

測量精密度有時可用于表示測量準(zhǔn)確度。（）

因工作進(jìn)度滯后，公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測任務(wù)。（）

如果一臺儀器的示值誤差為滿量程的0.5%，則可知該儀器的準(zhǔn)確度為0.5%。（）

省級交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級、乙級、丙級機(jī)構(gòu)的等級評定及換證復(fù)核工作。（）

兩個獨(dú)立隨機(jī)變量之和的方差等于它們各自方差之和。（）

修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）