木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。

土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。

采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應為12g。

隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。

道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。

屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。

關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。

水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。