A.循環(huán)氫流量過低
B.循環(huán)氫溫度過低
C.循環(huán)氫流量過高
D.循環(huán)氫溫度過高
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A.產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)不合格
B.反應(yīng)溫度下降,進(jìn)料流量變化
C.補(bǔ)充氫氣流量與反應(yīng)系統(tǒng)壓力明顯下降
D.機(jī)組電流回零
A.供電線路故障
B.工藝聯(lián)鎖
C.機(jī)出口壓力過高
D.設(shè)備自身聯(lián)鎖
A.反應(yīng)進(jìn)料中斷
B.反應(yīng)系統(tǒng)補(bǔ)充氫中斷
C.反應(yīng)系統(tǒng)壓力升高
D.反應(yīng)系統(tǒng)溫度降低
A.塔頂溫度和頂回流量
B.進(jìn)料溫度
C.側(cè)線抽出量
D.中段回流量
A.塔頂溫度
B.塔頂壓力
C.塔底液位
D.塔頂回流
最新試題
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
裝置開工時(shí)短循環(huán)建立之前,應(yīng)先建立長循環(huán)。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()