A、立即開(kāi)泵冷焦降溫
B、塔底用1.0MPa蒸汽吹掃,底蓋消防蒸汽圈打開(kāi)撲滅火源
C、關(guān)老塔瓦斯閥,開(kāi)老塔放空閥
D、立即切換四通閥到開(kāi)工線
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A、原料泵抽空或偷停
B、中部進(jìn)料開(kāi)度小,底部線未開(kāi)
C、塔-2液面失靈
D、蠟油回流中斷
A、容-1無(wú)液面或減壓渣油帶水
B、原料泵出現(xiàn)故障
C、輻射進(jìn)料泵自停
D、原料中斷
A、1.0MPa汽提蒸汽帶水
B、由于底蓋換塔后溫差變化大
C、四通閥汽封停
D、焦炭塔塔底蓋墊片有缺欠
A、加熱爐火焰不齊,各別火過(guò)長(zhǎng)
B、煙道擋板開(kāi)度大,產(chǎn)生負(fù)壓大,使?fàn)t膛上部負(fù)荷加大
C、在爐上部發(fā)生二次燃燒
D、注水量過(guò)小
A、防止焦炭塔溫差突然變化較大,設(shè)備產(chǎn)生變形或損壞設(shè)備;
B、不預(yù)熱換塔后,焦炭塔吸收大量熱量,使系統(tǒng)內(nèi)熱平衡破壞,反應(yīng)深度不夠,降低液體收率,使后部生產(chǎn)波動(dòng)。
C、預(yù)熱可以降低瓦斯的收率,增加汽油的收率
D、預(yù)熱可以降低甩油的損失
最新試題
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
焦化除焦過(guò)程主要包括:下鉆、()、提鉆。
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
下列選項(xiàng)中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是()
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()