A、柴油回流量
B、柴油抽出量
C、循環(huán)比
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A、焦炭塔沖塔
B、循環(huán)比過小
C、各段回流中斷
A、升高
B、降低
C、不變
A、放熱反應(yīng)
B、吸熱反應(yīng)
C、中和反應(yīng)
A、較高的操作壓力
B、較低的操作壓力
C、較長(zhǎng)的生焦時(shí)間
A、提高裝置的循環(huán)比
B、降低裝置的循環(huán)比
C、降低蠟油回流
最新試題
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
除焦過程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無(wú)異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致()
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述,正確的是()