物流信息系統(tǒng)實施作為系統(tǒng)的物理實現(xiàn)階段，對于系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性和可維護性等性能有著十分重要的影響。

（）電子標簽系統(tǒng)用于短距離、低成本應用中。

數(shù)據(jù)收集是數(shù)據(jù)庫核心任務。

任一RFID系統(tǒng)至少應包括兩根天線，一個完成信號發(fā)射，一個承擔信號接收。

EDI涉及各部門和各行業(yè)，它并非只是簡單地在兩個貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務部門之間的通信，而是必須把相應的業(yè)務，例如，海關(guān)、商檢，金融、保險、交通運輸部門聯(lián)系在一個EDI網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。

物流信息的技術(shù)主要包括哪些？

自動識別是指對字符、影像、條碼、聲音等記錄數(shù)據(jù)的載體進行機器自動辨別并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)的技術(shù)，包括（）等等。

用電子數(shù)據(jù)文件來傳輸訂單、發(fā)貨票和各類通知最知名的EDI系統(tǒng)是（）。

（）主要指利用計算機網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程的跟蹤、調(diào)度指揮等業(yè)務進行有效管理的人機系統(tǒng)。

功能模塊設(shè)計是以系統(tǒng)分析階段和系統(tǒng)總體設(shè)計階段的有關(guān)結(jié)果為依據(jù)，制定出詳細的，具體的系統(tǒng)實施方案。