技術(shù)總結(jié)正文部分應(yīng)詳細(xì)闡述技術(shù)成果產(chǎn)生的背景和過程，可以略微夸大技術(shù)成果的價值與可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果。

海管投產(chǎn)前的清管和測量可與管道最初的加水一起進(jìn)行，也可單獨操作，或在完成高壓對接后與清除焊珠 一起進(jìn)行。

當(dāng)壓縮機葉輪上的壓力平衡孔出現(xiàn)堵塞，這會使壓縮機推力平衡配置失效。

凝析油中聚合物含量增加，可能會導(dǎo)致凝析油含水升高。

針對高酸性氣田地面集氣系統(tǒng)(Q/SY XN2004－2005)，采氣管線管內(nèi)氣體流速宜控制在5m/s～10m/s。

在天然氣甘醇脫水裝置中，導(dǎo)致甘醇受到鹽污染的主要因素是氣田水。

清管過程當(dāng)中，應(yīng)隨時掌握通球壓差的變化情況，特別是在最大推球壓差建立時，一定要將清管器后壓力控制在允許最高工作壓力以下。

氣水同產(chǎn)井的產(chǎn)水量曲線上升，氣水比曲線沒有明顯變化，說明產(chǎn)水對氣井影響不大，因此產(chǎn)氣量曲線保持不變。

在任何類型的離心設(shè)備中，產(chǎn)生的軸向推力將移動軸從一邊移向另一邊，這樣的側(cè)向偏移將會使葉輪和機殼內(nèi)側(cè)接觸摩擦，迅速磨損設(shè)備。

一條管線有多個進(jìn)氣點時，清管器運行時間應(yīng)分段計算。