螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。

機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是（）

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）