船舶在錨泊過(guò)程中,容易發(fā)生鏈纏錨和錨鏈絞纏的情況是()。
①用前進(jìn)拋錨法拋錨,錨在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中易發(fā)生鏈纏錨;
②船舶在完全靜止的態(tài)勢(shì)下拋錨,易發(fā)生鏈纏錨;
③雙錨泊船在大風(fēng)中偏蕩激烈以及風(fēng)向改變后易發(fā)生錨鏈絞纏;
④感潮河段的雙錨泊船,在漲落潮反復(fù)變換過(guò)程中易發(fā)生錨鏈絞纏。
A.①②③
B.①③④
C.②③
D.①②③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.松長(zhǎng)錨鏈
B.加拋另一舷錨
C.通知機(jī)艙緊急備車
D.告知船長(zhǎng)
A.一字錨
B.八字錨
C.首尾錨
D.平行錨
船舶進(jìn)入淺水區(qū)后,若水道兩側(cè)水深不等,船舶會(huì)出現(xiàn)“跑舵”現(xiàn)象,下述說(shuō)法正確的是()。
①船首向深水側(cè)偏轉(zhuǎn);
②船首向淺水側(cè)偏轉(zhuǎn);
③出現(xiàn)跑舵應(yīng)及時(shí)用舵抑制偏轉(zhuǎn),以便穩(wěn)定其原航向;
④讓其跑舵,必要時(shí)減速,使船向深水區(qū)航行一段距離后,再調(diào)順航向繼續(xù)航行。
A.①③
B.②③
C.①④
D.②④
A.逆流或順流航行時(shí),舵壓力一樣大
B.逆流多壓力大
C.順流舵壓力大
D.順流時(shí)的舵效比逆流時(shí)好
最新試題
航海中,船舶的“吃水”(draught)是指什么()?
航海中,船舶的“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”(ECDIS)是什么()?
在海上遇險(xiǎn)時(shí),如果救生艇與搜救中心失去聯(lián)系,艇長(zhǎng)應(yīng)首先采取什么措施()?
船舶在航行中發(fā)生火災(zāi),船長(zhǎng)在決定滅火還是棄船時(shí),應(yīng)綜合考慮哪些因素()?
船舶在海上航行過(guò)程中,如何確保船舶的航行安全記錄(VoyageDataRecorder,VDR)正常運(yùn)行()?
航海中,船舶的“應(yīng)急電源”(EmergencyPowerSupply)主要用于什么場(chǎng)合()?
船舶在海上進(jìn)行拋錨作業(yè)時(shí),應(yīng)如何確保錨鏈和錨的安全()?
船舶的穩(wěn)性是指船舶在受到外力作用時(shí),能夠抵抗傾覆并保持正常航行姿態(tài)的能力。下列哪個(gè)因素主要影響船舶的穩(wěn)性()?
船舶在海上航行時(shí),如何準(zhǔn)確測(cè)定船舶的位置()?
船舶在通過(guò)狹窄航道或橋梁時(shí),應(yīng)特別注意哪些事項(xiàng)()?