電壓互感器二次引出端子排（板）以內部分，屬于電壓互感器部分。

對于輸電回路和變電回路，只要回路內設備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計停運事件。

變壓器中壓側斷路器都在斷開位置時，能夠實現(xiàn)將電能從220kV轉換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計為運行狀態(tài)。

變電回路和輸電回路任意側停運時，其折算系數(shù)=實際停運側數(shù)/總側數(shù)。

變壓器設備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。

處于備用狀態(tài)的設施，經調度臨時批準進行檢修工作，并且檢修工作在調度批準時間內完成的停運，計為第四類非計劃停運。

斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計劃停運率。

統(tǒng)計推斷就是利用樣本提供的信息對總體的某些統(tǒng)計特征進行（），從而達到認識總體的目的。

當變壓器10kV側斷路器在斷開位置時，但能夠實現(xiàn)將電能從220kV轉換到110kV的功能，該變電回路為運行狀態(tài)。

斷路器檢修線路旁代，但因為原線路兩側斷路器中有一側處于檢修狀態(tài)，此時回路也屬于停運狀態(tài)。