單項(xiàng)選擇題在修理臥式銑床的主軸時(shí)，主軸錐孔經(jīng)修復(fù)后，其徑向圓跳動(dòng)公差在近主軸端為（）mm。
A.0.1
B.0.001
C.0.05
D.0.005
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1.單項(xiàng)選擇題在修理臥式車床的尾座套筒的錐孔時(shí)，錐孔修復(fù)后的軸向位移不得超過（）mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題在修理臥式車床的刀架部件時(shí)，車削上刀架底板的表面和凸臺(tái)，凸臺(tái)對(duì)底板表面的垂直度公差為（）mm/全長(zhǎng)。
A.0.1
B.0.01
C.0.001
D.0.05
3.單項(xiàng)選擇題在修理臥式車床的尾座套筒的外圓柱表面時(shí)，其外徑圓度、圓柱度公差為（）mm。
A.0.08
B.0.008
C.0.8
D.0.1
4.單項(xiàng)選擇題在修理臥式車床的尾座殼體的軸孔時(shí)，其軸孔的直線度公差為（）mm。
A.0.1
B.0.01
C.0.2
D.0.02
5.單項(xiàng)選擇題在粗刮臥式車床的床身導(dǎo)軌時(shí)，對(duì)齒條安裝面的平行度公差為（）mm/全長(zhǎng)。
A.0.1
B.0.01
C.0.2
D.0.02
最新試題
對(duì)于一般中碳鋼鍛件，可用（）來(lái)代替退火。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用刀口角尺透光法測(cè)量被加工表面直線度，間隙小于0.5um，透光為（）色。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用電能、化學(xué)能、光能和聲能等進(jìn)行機(jī)械加工的方法為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撓性帶呈封閉的環(huán)形，并以一定的（）緊套在兩個(gè)帶輪上，使帶與帶輪相互壓緊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）表面絕不可打樣沖眼。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速機(jī)械對(duì)潤(rùn)滑方面提出了（）要求。①對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)需配備兩套潤(rùn)滑裝置或附加一個(gè)高位油箱②對(duì)新安裝或大修后的潤(rùn)滑系統(tǒng)③應(yīng)預(yù)先進(jìn)行油循環(huán)④要進(jìn)行嚴(yán)格的過濾
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪的相位補(bǔ)償法裝配，就是使量嚙合齒輪在嚙合誤差（）的相位區(qū)內(nèi)嚙合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在對(duì)單件或小批工件鉆孔前，可在工件上通過（）確定鉆孔的中心點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸按使用和安裝方式可分為（）、搖擺式和回轉(zhuǎn)式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
臺(tái)虎鉗鉗口的工作面上制有交叉的網(wǎng)紋，使工件夾緊后不易產(chǎn)生（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題