通過(guò)事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）

加油站在服務(wù)過(guò)程中，應(yīng)不斷完善更新客戶(hù)消費(fèi)信息，開(kāi)展客戶(hù)聚類(lèi)分析，客戶(hù)價(jià)值分析，消費(fèi)行為分析，掌握客戶(hù)需求，消費(fèi)動(dòng)態(tài)，行為特征等，做好客戶(hù)分析和（）

對(duì)潛在客戶(hù)從客戶(hù)吸引力和開(kāi)發(fā)可能性?xún)蓚€(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶(hù)分為（）

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶(hù)挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶(hù)數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對(duì)性采取差異化（）

事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀(guān)形象，可采用（）法。

加油站發(fā)生促銷(xiāo)現(xiàn)場(chǎng)擁堵，加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的（）工作，特別要注意年邁顧客和兒童。

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）

形成提升報(bào)告是指依據(jù)（）的數(shù)據(jù)分析，問(wèn)題判斷及提升建議，出具完整的提升報(bào)告，為現(xiàn)場(chǎng)整改提供依據(jù)。

下面不適合高速加油站的營(yíng)銷(xiāo)策略是（）

加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是（）