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A.保費與給付不成比例
B.風(fēng)險分類較粗略
C.保險費負擔(dān)較重
D.成本估計不易確定
E.一般由國家、集體、個人三者合理分擔(dān)
A.有5個以上符合法律規(guī)定的發(fā)起人
B.有符合法律規(guī)定的公司章程
C.公司實收資本不得低于人民幣1000萬元
D.持有《資格證書》的保險代理人從業(yè)人員不得低于員工總數(shù)的1/2
E.具有符合任職資格的高級管理人員
A.保險專業(yè)代理人
B.保險兼業(yè)代理人
C.保險混業(yè)代理人
D.保險團體代理人
E.保險個人代理人
A.公告管理
B.規(guī)范管理
C.實體管理
D.公示管理
E.告示管理
A.6個月
B.12個月
C.18個月
D.24個月
最新試題
某企業(yè)一批財產(chǎn)在投保時按市價確定保險金額180萬元，后因發(fā)生保險事故，損失80萬元，被保險人支出施救費用10萬元。這批財產(chǎn)在發(fā)生保險事故時的市價為200萬元，問保險公司如何賠付？
在保險運行環(huán)節(jié)中，（）是保險補償職能的體現(xiàn)。
海上運輸貨物保險的具體內(nèi)容有哪些？
保險經(jīng)營的環(huán)節(jié)有哪些？
以下選項不是財產(chǎn)保險的除外責(zé)任的是（）
保險合作社與相互保險公司的區(qū)別主要表現(xiàn)在（）
保險監(jiān)督的目標在于（）
某日，甲、乙兩車相撞，經(jīng)交通管理部門裁定：甲車車損10萬元，醫(yī)療費8萬元，貨物損失12萬元；乙車車損22萬元，醫(yī)療費4萬元，貨物損失14萬元。甲車負主要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟損失的70%；乙車負次要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟損失的30%。該兩輛車均投保了車輛損失險和第三者責(zé)任險，甲車在A保臉公司投保了保險金額為16萬元的車輛損失險、賠償限額為50萬元的第三者責(zé)任險；乙車在B公司投保了保險金額為20萬元的車輛損失險、賠償限額為20萬元的第三者責(zé)任險。問：在不考慮免賠額的條件下，分別計算A、B保險公司對甲、乙兩車的被保險人各賠償金額。
再保險并不能起到分散風(fēng)險的作用。（）
絕大部分國家允許第三領(lǐng)域兼營的原因是第三領(lǐng)域與第二領(lǐng)域（）