A.活動(作業(yè))最多的路線
B.活動時間持續(xù)最長的路線
C.存在時差的作業(yè)構(gòu)成的路線
D.成本高的作業(yè)構(gòu)成的路線
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A.甘特圖
B.橫道圖
C.雙代號
D.統(tǒng)籌圖
A.流程分析
B.邏輯分析
C.環(huán)境分析
D.費(fèi)用分析
A.各項(xiàng)活動的總時差大于0
B.各項(xiàng)活動的總時差小于0
C.線路持續(xù)時間最短
D.線路持續(xù)時間最長
A.大量
B.多品種成批
C.合成型
D.分解型
A.混合流水線
B.可變流水線
C.不變流水線
D.成組流水線
最新試題
訂單物流的協(xié)調(diào)基礎(chǔ)是()。
請談?wù)劧ㄖ貌僮鞯囊c(diǎn)。
就設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性而言,主要有()。
整理活動的核心是對生產(chǎn)與運(yùn)作現(xiàn)場的()加以區(qū)分。
設(shè)備更新分為原型更新和()。
可靠性工程是一門研究技術(shù)裝備和()指標(biāo)變化規(guī)律的科學(xué),并在研究的基礎(chǔ)上制定能以最少的時間和費(fèi)用,保證所需的工作和零故障率的方法。
清潔生產(chǎn)是典型的()問題。
定制管理中人與物在生產(chǎn)與運(yùn)作現(xiàn)場失去聯(lián)系的狀態(tài)是()。
企業(yè)的庫存管理模式可以分為()。
設(shè)備完好率是指企業(yè)中技術(shù)性能完好(包括一級及二級)的設(shè)備臺數(shù)占全部設(shè)備臺數(shù)的百分率,而企業(yè)在實(shí)際使用中,可以只計算比較重要的設(shè)備,一般多以復(fù)雜系數(shù)不小于()。