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A.互補(bǔ)性
B.相似性
C.通用性
D.標(biāo)準(zhǔn)化
E.多樣性
A.生產(chǎn)技術(shù)
B.管理
C.虛擬企業(yè)
D.資金
E.人力資源
A.批量物流
B.訂單物流
C.配送物流
D.準(zhǔn)時(shí)物流
E.雙向物流
A.物的存放場(chǎng)所
B.物的存放姿態(tài)
C.現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志
D.人與物的結(jié)合
E.物與場(chǎng)所的結(jié)合
最新試題
設(shè)備故障率是指在一段時(shí)間內(nèi)設(shè)備的故障停機(jī)時(shí)間與同期內(nèi)實(shí)際開(kāi)動(dòng)時(shí)間的百分率,這個(gè)時(shí)間段是指()。
區(qū)域定置是把各個(gè)()類別的物品分別擺放在指定區(qū)域。
訂單物流的協(xié)調(diào)基礎(chǔ)是()。
一臺(tái)機(jī)床價(jià)值10000元,使用年限10年,如果用平均年限法,那么每年有()元的價(jià)值轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去。
企業(yè)的庫(kù)存管理模式可以分為()。
定制管理中人與物不能馬上結(jié)合并發(fā)揮作用的狀態(tài)是()。
循環(huán)經(jīng)濟(jì)的行為準(zhǔn)則是追求3R,其內(nèi)容是()。
請(qǐng)談?wù)勆a(chǎn)與運(yùn)作現(xiàn)場(chǎng)管理的原則。
車間定置即從車間整體出發(fā),以研究物品的()配置為主,運(yùn)用人機(jī)工程等科學(xué)方法進(jìn)行研究。
設(shè)備綜合工程學(xué)以()周期為研究對(duì)象。