A.下行程開(kāi)關(guān)上面
B.下限位開(kāi)關(guān)與緩沖器之間
C.緩沖器之后
D.與限位開(kāi)關(guān)同一水平
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A.吊籠冒頂
B.吊籠墜落
C.齒輪齒條失效
D.鋼絲繩斷裂
A.安全停層裝置
B.行程開(kāi)關(guān)
C.急停開(kāi)關(guān)
D.上下極限開(kāi)關(guān)
A.防墜安全器
B.變幅限位裝置
C.上極限限位器
D.下極限限位器
A.超過(guò)額定速度
B.頻繁正反方向
C.失去控制狀態(tài)
D.連續(xù)向一個(gè)方向
A.脫軌
B.斷電
C.失速
D.越位
最新試題
事業(yè)部制項(xiàng)目組織適用于（）
項(xiàng)目的管理中根據(jù)具體各要素或?qū)I(yè)之間的配置關(guān)系做好集成性的管理模式，體現(xiàn)了項(xiàng)目管理的（）特點(diǎn)。
力偶對(duì)剛體的效應(yīng)表現(xiàn)為使剛體的（）狀態(tài)發(fā)生改變。
施工項(xiàng)目管理是由（）對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行的管理。
組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，必須使管理跨度適當(dāng)。然而跨度大小又與分層多少有關(guān)。一般（）
有關(guān)力矩的大小，正確的說(shuō)法是（）
工程項(xiàng)目目標(biāo)、職能部門目標(biāo)和員工目標(biāo)的關(guān)系過(guò)程（分解目標(biāo)過(guò)程）正確的是（）
項(xiàng)目管理不同于其他管理，其最大的特點(diǎn)就是（）
廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)連接的焊接方法是（）
項(xiàng)目管理組織的特殊性主要體現(xiàn)在（）