當鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。

鋼素碳一般可分為（）和（）。

利用計算機網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進行（）的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。

每批車只在罐車中間測溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。

計算機網(wǎng)絡(luò)中，廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個（）、一個（）乃至（）范圍。

配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的（）之間的關(guān)系。

體積管管體安裝設(shè)計時應(yīng)考慮（）、（）、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護措施。

標準體積管兩個檢測開關(guān)之間的（），是由標定球反復(fù)置換標定液反映出來的。

看裝配圖時，主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。

雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進行。