對于容積式流量計兩端的壓差增加會導(dǎo)致（）增加，從而增大流量計系數(shù)。

Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計算機賴以（）的基礎(chǔ)是TCP/IP。

鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的（），故需要進行定期檢定。

瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。

每批車只在罐車中間測溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。

零件圖除了用各種（）表示零件的形狀，用（）標注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。

網(wǎng)絡(luò)的（）是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點的分布形式。

雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進行。

當鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。

標準體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。