A.用一個(gè)公用環(huán)道來實(shí)現(xiàn)各方向車輛轉(zhuǎn)彎
B.左轉(zhuǎn)車行車方向不明確，行車條件較差
C.無交織路段
D.只需一座橋跨結(jié)構(gòu)物
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A.一般減速車道、較短的加速車道及雙車道的變速車道多采用平行式
B.平行式變速車道的車道劃分不明確
C.直接式變速車道的起點(diǎn)易于識別
D.一般加速車道多采用平行式
A.資源開發(fā)
B.運(yùn)輸合理化
C.產(chǎn)業(yè)開發(fā)
D.通達(dá)性
A.立交間距要考慮立交服務(wù)區(qū)域的大小
B.對立交間距只有最小間距要求
C.立交間距要考慮相鄰立交之間的交織段最小長度要求
D.立交間距要考慮司機(jī)判別交通標(biāo)志的時(shí)間
E.對立交間距只有最大間距要求
最新試題
2019年6月6日，中國國家發(fā)展改革委、中國交通運(yùn)輸部兩部門印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，提出發(fā)展目標(biāo)：2019年12月底，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，不停車收費(fèi)率達(dá)（）以上，所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。
高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄由（）負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。
中國最長的高速公路是哪一條？（）
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號為（）。
下列不屬于按交通性質(zhì)分的交通量是（）
護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)置時(shí)，橫向應(yīng)距路基邊緣（）m 以上。
世界上第一條高速公路AVUS是（）年修建的。
按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求，各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素，選擇適合的差異化收費(fèi)方式，創(chuàng)新服務(wù)模式，科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案，全面推廣差異化收費(fèi)？（）
環(huán)形立交的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
為推動(dòng)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念，降低公路建設(shè)運(yùn)營的能源消耗與碳排放，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，創(chuàng)新體制機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督管理，全面建成與（）相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營體系。