A.排水不良
B.線形失去誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)的作用
C.會(huì)是低速度車輛駕駛失誤
D.易使駕駛員對縱坡的判斷失誤
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A.混合交通車流內(nèi)部干擾大
B.對向車輛無分隔行駛
C.側(cè)向干擾大
D.嚴(yán)格控制出入
A.在凸形豎曲線頂部可插入小半徑平曲線
B.避免在凹形豎曲線底部插入小半徑平曲線
C.在凸形豎曲線頂部可設(shè)置反向曲線的變曲點(diǎn)
D.在凹形豎曲線底部可設(shè)置反向曲線的變曲點(diǎn)
A.5～7
B.7～9
C.10～20
D.30～50
A.縱橫向排水不良
B.易使駕駛員對縱坡的判斷失誤
C.易使駕駛員產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)彎的錯(cuò)覺
D.失去誘導(dǎo)視線的作用
A.應(yīng)保持線形在視覺上的連續(xù)性
B.“平”包“豎”是最差的組合
C.注意保持平縱線形幾何指標(biāo)大小均衡
D.注意與公路周圍環(huán)境的配合
最新試題
直圓（ZY）點(diǎn)、曲中（QZ）點(diǎn)、圓直（YZ）點(diǎn)的樁號。
到（）規(guī)劃總里程10165公里（含展望線路），形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
中國最長的高速公路是哪一條？（）
截至2020年年底，中國高速公路總里程多少公里？（）
“平”包“豎”
2019年6月6日，中國國家發(fā)展改革委、中國交通運(yùn)輸部兩部門印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，提出發(fā)展目標(biāo)：2019年12月底，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，不停車收費(fèi)率達(dá)（）以上，所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的，建成總體布局為（）的十二條國道主干線。
護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)置時(shí)，橫向應(yīng)距路基邊緣（）m 以上。
從2020年1月1日起，取消計(jì)重收費(fèi)，全國高速公路對貨車實(shí)行統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，同時(shí)實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測。對于實(shí)施階段，2019年9月1日正式實(shí)施，2019年12月底前完成（），2020年9月底前完成（）入口稱重檢測設(shè)施設(shè)備。
國家干線高速公路編號G15是（）的簡稱。