離心式點火提前調(diào)節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當(dāng)重塊到極限位置時，汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5000r/min。

當(dāng)化油器浮子室油面達到規(guī)定高度時，晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。

汽車行駛途中，發(fā)動機突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。

火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200～15000C。

點火正時是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試，點火正時提前或延遲20，油耗將增加0.5%。

化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。

汽車上的點火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。

點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點火線圈的溫度不可超過900C。