A.管理費(fèi)
B.材料
C.設(shè)備維修
D.利潤
E.稅金
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A.總體進(jìn)度計(jì)劃
B.一般進(jìn)度計(jì)劃
C.年度進(jìn)度計(jì)劃
D.關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃
E.非關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃
A.業(yè)主違約
B.合同文件出錯
C.不利的自然條件
D.物價上漲
E.政策、法規(guī)變化
A.承包人提交索賠報告
B.索賠事實(shí)真實(shí),資料齊全
C.索賠費(fèi)用在合同中未被包含
D.承包人人員設(shè)備確進(jìn)場,且無法另行安排
E.承包人利潤受到損失
A.貢獻(xiàn)原則
B.有償原則
C.定量原則
D.替代原則
E.預(yù)期原則
A.企業(yè)貸款
B.企業(yè)間的資產(chǎn)贈予
C.企業(yè)聯(lián)營
D.企業(yè)破產(chǎn)
E.企業(yè)擔(dān)保
最新試題
編制公路工程預(yù)算時,現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括()、()。
“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn):一是(),二是()。
企業(yè)作為一個具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體其全部的業(yè)務(wù)活動和管理分為兩大部分,即生產(chǎn)管理和()管理。
單位工程由分項(xiàng)工程組成,分項(xiàng)工程由分部工程組成。
在產(chǎn)品經(jīng)營管理方面對道路工程經(jīng)營管理中的科學(xué)性、()和()提出更高的要求。
建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠,而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。
交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。
簡述工程費(fèi)用的組成,以及各組成部分的主要分項(xiàng)?
交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的()運(yùn)輸階段。
在工程施工過程中,乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工,試問變更部分合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定?