對(duì)于不等跨多孔連續(xù)拱橋，為平衡橋墩及基礎(chǔ)的不平衡推力，下列方法中，（）為適宜的。

以均布荷載的恒載壓力線為拱橋主拱圈拱軸線線形的是（）。

高空架梁法架設(shè)裝配式梁橋時(shí)，根據(jù)所選架設(shè)機(jī)械的不同，可采用（）、（）、（）和（）四種架梁方式。

某預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T 梁橋，跨徑布置為：30+40+30m，則此橋?qū)儆冢ǎ?/p>

裝配式梁橋的安裝方法有（）、（）和（）三種形式。

拱上建筑的形式及其布置，對(duì)于合理選擇拱軸線形有密切聯(lián)系。一般地，對(duì)于大、中跨徑拱橋可采用（）

當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）以后，可拆除側(cè)面模板，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）以后，可拆除30米以?xún)?nèi)的橋梁模板，達(dá)到在橋跨結(jié)構(gòu)凈重作用下所必需的強(qiáng)度且不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）以后，可拆除各種梁的模板。

用“假載法”調(diào)整懸鏈線拱的內(nèi)力，不可能使主拱各截面的內(nèi)力都變得更有利。

橋位測(cè)量時(shí)，直線橋梁的墩臺(tái)定位方法有（）、（）、（）和（）四種。

簡(jiǎn)支梁混凝土的澆筑方式主要有（）、（）和（）三種。