某建設(shè)項目，當i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項目的內(nèi)部收益率為21。70%。

在建設(shè)項目有多個備選方案進行比較時，下列分析中錯誤的是（）

非節(jié)奏性流水施工又稱（）流水法。

“可行性研究”包含的意思有兩點：一是（），二是（）。

控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動及其實際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進。

在工程施工過程中，當進行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時，乙方在取得現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當擴大。施工完成后，乙方將擴大范圍內(nèi)的施工工程量向計量支付工程師提出計量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？

建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。

采用流水作業(yè)組織施工時，流水施工的細部流水就是不同的專業(yè)隊組組織的流水，此時施工隊組與（）相等。

高速公路實施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。

路面的損壞可以分為（）損壞和功能性損壞。