簡支梁混凝土的澆筑方式主要有（）、（）和（）三種。

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋為鋼管混凝土拱橋，b 橋為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，c 橋為主跨300m 的斜拉橋，d 橋為主跨800m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。

鋼筋骨架的質(zhì)量要求中，除應(yīng)按規(guī)定對（）、（）及（）進(jìn)行檢驗外，并應(yīng)檢查其（）的正確性。

鋼筋骨架在制作中，鋼筋的接頭方式有（）和（）兩種。

當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的（）以后，可拆除側(cè)面模板，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的（）以后，可拆除30米以內(nèi)的橋梁模板，達(dá)到在橋跨結(jié)構(gòu)凈重作用下所必需的強(qiáng)度且不小于設(shè)計強(qiáng)度等級的（）以后，可拆除各種梁的模板。

橋梁施工準(zhǔn)備通常包括（）、（）、（）（）等工作。

原材料在進(jìn)場前，應(yīng)對原材料進(jìn)行檢查，具體主要檢查的材料包括（）、（）和（）三項。

陸地架梁法架設(shè)裝配式梁橋時，根據(jù)所選支架不同，可采用（）、（）、（）和（）四種架梁方式。

用“假載法”調(diào)整懸鏈線拱的內(nèi)力，不可能使主拱各截面的內(nèi)力都變得更有利。

簡述預(yù)應(yīng)力混凝土梁內(nèi)的縱向預(yù)應(yīng)力筋的布置形式與適用條件。