簡支梁混凝土的澆筑方式主要有（）、（）和（）三種。

用“假載法”調(diào)整懸鏈線拱的內(nèi)力，不可能使主拱各截面的內(nèi)力都變得更有利。

裝配式梁橋的安裝方法有（）、（）和（）三種形式。

鋼筋骨架在制作中，鋼筋的接頭方式有（）和（）兩種。

裝配式混凝土簡支梁橋中，橫隔梁的橫向連接主要有扣環(huán)式接頭、焊接鋼板接頭和螺栓接頭三種。

梁橋和拱橋各有什么特點？

當混凝土強度達到設計強度等級的（）以后，可拆除側(cè)面模板，達到設計強度等級的（）以后，可拆除30米以內(nèi)的橋梁模板，達到在橋跨結(jié)構(gòu)凈重作用下所必需的強度且不小于設計強度等級的（）以后，可拆除各種梁的模板。

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋為鋼管混凝土拱橋，b 橋為預應力混凝土簡支梁橋，c 橋為主跨300m 的斜拉橋，d 橋為主跨800m 的懸索橋。關于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。

簡述預應力混凝土梁內(nèi)的縱向預應力筋的布置形式與適用條件。

對于坡橋，適宜布置固定支座的墩臺其頂部標高應（）。